南方日報訊 (記者/達海軍 通訊員/祝曉昌)26日,揭陽潮汕機場公司召開新聞發佈會,筆者從會上獲悉,通航三年的揭陽潮汕機場正式更名為“揭陽潮汕國際機場”,英文名稱為“Jieyang Chaoshan International Airport”,揭陽潮汕機場自此邁入國際機場行列。未來,該機場將加速開通到東南亞的“僑線”,可望成為我國東南沿海地區進出東南亞的空中橋頭堡,帶動粵東加快融入國家“一帶一路”戰略佈局。
  今年7月上旬,揭陽潮汕國際機場航空口岸通過了國家口岸辦組織的驗收,正式對外開放,揭陽潮汕國際機場成為廣東省內繼廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場之後第三個對外開放的一類口岸機場。9月12日,中國民用航空局批覆同意揭陽潮汕國際機場的更名申請。
  揭陽潮汕國際機場定位為中型機場,2011年12月15日通航,承接了原汕頭軍民合用機場的民航運輸業務,服務著名僑鄉粵東地區,輻射閩南部分地區。機場飛行區等級為4D級,可起降B767型大型客機,候機樓面積5.5萬平方米,停機坪面積16萬平方米,停機位21個,能滿足年旅客吞吐量450萬人次使用需求,2014年旅客吞吐量預計287萬人次。目前,揭陽潮汕國際機場共有11家航空公司運營,開通航線32條,包括國際及地區航線6條(我國香港、臺中及曼谷、新加坡、首爾、緬甸內比都),年出入境旅客約20萬人次。
  揭陽潮汕國際機場公司副總經理郭大傑告訴筆者,機場方面將重點開通連接東南亞1000多萬潮籍鄉親的“僑線”,除了把揭陽潮汕至新加坡、內比都、首爾等具有市場基礎的包機航線轉為國際及地區定期航線外,還將開通揭陽潮汕至吉隆坡、雅加達、金邊等東南亞重要城市和臺北的定期航線,以及揭陽潮汕—東京等地的旅游包機航線,併在揭陽潮汕—曼谷等客源需求量大的航線上引入第二家航空公司執飛。  (原標題:揭陽潮汕機場升格為“國際機場”)
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